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近年来，电动车逐渐成为我市市民的代步工具。它在给市民带来便捷时，但不少电动车主常会遭遇这样的尴尬：目的地没到，车却没电了。不少商家“嗅”到了商机，纷纷在自家店铺前添置了“电动车快
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随着年初电动车市场小旺季的逝去，随之而来的便是一年中的淡季，面对如此的市场行情，众多经销商都在不断的寻求淡季中实现快销的途径。做生意没有那么多的一帆风顺，在经营过程中，遇到各式各样
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伴随着行业渠道的升级与变革，近些年来在电动车行业内出现了一些创新的个例，例如云南的周云江模式以及福州的心艺模式。2014年，营商分别派出了两个调研小组前往他们所在当地进行了深入地调
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相比很多成熟产业的发展轨迹，电动车产业经历了短暂的成长期和极速的爆发式增长，随之到来的是过渡透支后的疲态，市场饱和，产业整体出现负增长。与产业发展相伴的各个环节和利益链条面临巨大的
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电动车市场呈现两极分化的趋势，一方面成熟市场趋于饱和，电动车品牌的集中度进一步提高，强势品牌不断巩固自己的市场份额，而这类品牌除了行业的一些知名品牌外，一些区域性的品牌也占据着市场
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随着电动车行业进入深层次的品牌竞争，产品同质化程度的日益提高，品牌建设已经逐渐发展成为企业生存和竞争的重要黄金法则，其优秀的品牌定位成为企业打造卓越品牌的首要环节。借鉴行业外的
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岁末将至，即意味着一年辛苦工作即将告于段落，准备迎接新年。与此同时，各大企业相继举行的年会成为经销商以及行业关注的焦点。电动车行业内的经销商年会更被赋予更为重大的意义。漫天飞舞的会
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滴滴，论是上下班途中还是日常走路当中，各条道路上总有着各种电动车打着喇叭呼啸而过，毫无及防。如果稍不留神，就很有可能发生事故，危及生命安全，幕幕惊心。
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步入二十一世纪以来，中国的经济水平，国家的综合实力日渐上升，在这十几年的发展过程中，中国的电动自行车产业逐渐成熟而且独立，格局日趋明朗。在国内各大城市，电动车的身影无处不在。而且“
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因为市场的不景气，很多企业要面临资金周转、利润空间受挤压以及管理成本上升的问题。各大企业不得不寻求一个突破口来帮助自身度过这个转型升级的时期，那么这个突破口究竟在哪里呢？
