金秋十月，丹桂飘香，钱塘潮起。在杭州这座数字之城、创新之都，第46届（2026）中国浙江国际自行车电动车展览会（以下简称“浙江展”），将于10月10日-12日在杭州国际博览中心盛大启幕。

本届浙江展完成全方位升级，以“看未来 到浙江展；要首发 来浙江展” 为全新口号，“看未来”“要首发”背后，是浙江展对行业变局的深刻洞察，也是展会平台从看见趋势到定义未来的自我升维。

新国标全面落地元年

行业迎来“周年大考”

2026年，是“史上最严新国标”（GB17761-2024）全面落地元年，也是新国标全面切换后的首个完整自然年。新国标的全面落地，一方面提升了行业竞争门槛，推动产业竞争加速从价格战转向技术战、系统战、生态战，另一方面也推动不合规的中小杂牌加速出清，释放出合规厂商的生存空间。这是一场深刻的供给侧改革，也是一次行业格局的重新洗牌。

在这样的政策背景下，“看未来”，看的是合规化、标准化、高质量化发展的产业新周期；而“要首发”，是因为新国标元年，首发即卡位。

谁能在新国标框架下率先完成产品升级、技术迭代、品牌重塑，谁就能在新一轮竞争中占据主动；谁先在浙江展上发布符合新国标的新产品、新方案，谁就先于同行完成市场占位。浙江展，正是检验这场变革成果的首选现场。

存量换新与出海浪潮并行

行业进入“双线作战”

从市场现状看，目前中国电动两轮车社会保有量已突破4.5亿辆，国内市场也逐渐从增量扩张转入存量置换时代。存量换新、智能化升级、渠道变革成为产业增长的新飞轮。

与此同时，出海正在成为行业的最大增量。海关数据显示，2025年，中国电动两轮车全年出口量超2670万辆，出口额达68.29亿美元；2026年Q1出口约720万辆，同比增长68.2%。行业专家预测，2026年中国电动两轮车出口额大概率突破百亿美元。

在这样的产业背景下，“看未来”，看的是“国内存量深耕+海外增量开拓”的双轮驱动格局；而 “要首发”，是因为在存量博弈与出海竞争的双重压力下，首发即抢跑。

浙江作为全球两轮出行产业制造高地，既有深耕国内市场的产业纵深，也有借力杭州跨境电商出海全球的独特优势，在浙江展首发新品、首发战略、首发模式，将是品牌抢占话语权的关键一步。

智能化重塑行业逻辑

AI成为新赛道

当前，两轮出行产业的智能化已从趋势变为现实变革正在加速。从智能中控、无感解锁到AI辅助骑行、全场景智慧出行方案，技术的快速迭代正在重塑人车关系。与此同时，年轻消费群体的崛起，也让智能化、个性化成为购车决策中的关键选项，倒逼品牌加速技术布局。

在这样的技术浪潮下，“看未来”，看的是以AI为代表的智能化技术如何深度赋能两轮出行，推动产品从单一代步工具向智慧出行终端进化；而“要首发”，是因为在智能化赛道上，首发即定标，谁先拿出可量产的智能化方案，谁就将可能率先定义下一代产品的技术标准。

浙江展依托杭州“数字经济第一城”的科技势能与人才高地优势，汇聚了从智能硬件到系统平台的完整创新生态，正是观察和参与这场智能化变革的绝佳窗口。

写在最后

浙江展迄今已连续举办45届，是行业最具品牌积淀与影响力的展会平台之一。同时，杭州作为“互联网之都”与跨境电商创新高地，更为浙江展注入了独特的科技基因与全球视野。

“看未来·到浙江展；要首发·来浙江展”，2026浙江展，将以更高站位、更强平台、更优服务，打造集新品首发、技术首展、模式首秀于一体的行业顶级发布平台。在这里，看见未来技术的落地应用、未来产品的雏形亮相、未来生态的构建路径、未来趋势的清晰走向。

10月10日—12日，杭州国际博览中心，我们不见不散！