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11月1日电动车市场严查后的四大情绪！库存车困局、门店尴尬，这场大考有多少人能撑得住？！

2024-11-07 09:07:53 来源：全球电动车网作者：全球电动车网人气：评论()

[核心摘要]11月1日电动车市场严查后的四大情绪！库存车困局、门店尴尬，这场大考有多少人能撑得住？！

最近，总被“四大严查”、“三大严禁”、“超标重罚”、“事关电动车，速看！”等词汇惊起一身冷汗。

“11月1日起，不符合《电动自行车电气安全要求》等相关强制性国家标准的电动自行车不得生产、销售、进口！11月1日后销售的不具有有效认证证书的电动自行车不予办理登记上牌。”

联系了好几个品牌的经销商，大家一致反映：

这次不能侥幸了。心累了一年，也该旅游旅游了。还好店里的车都清空了。一台也不剩。只要来检查，我就当笋子。店里没车了也尴尬。先歇一阵，11月怎么样不知道。

这把双刃剑，一面刮油、一面见红，毫无疑问，电动自行车市场将迎来了一场前所未有的变革。这场变革不仅关乎产品质量、技术标准的提升，更涉及到市场格局、消费者行为、以及整个电动自行车产业链的重塑。

一. 艰难：政策和市场的博弈，企业和商家挑战大

新国标的实施是相关部门对电动自行车市场的一次强制升级，旨在提高产品的安全性和质量。然而，这一政策也带来了市场的短期波动，企业和商家面临利润空间压缩、转变时间不足的重大挑战，并且库存积压、产品上新空档期长、新品研发周期长和成本大、销售下滑。

二. 尴尬：库存车不敢卖，新车又没货

由于厂家正忙于调整生产线以符合新标准，部分门店因为要应对严查，已经出清超标车，即使仓库还有库存，也不敢拿出售卖，就出现了多数店铺目前处于“缺货”状态，新车到货时间尚不确定。

三. 纠结：消费者难选择，理性与无奈并存

由于新国标对电动自行车的性能进行了严格限制，导致部分消费者在购买电动自行车时面临着选择困难。他们既希望电动自行车具有足够的速度和载重能力，又担心产品不符合新国标要求而无法上牌上路。这种矛盾心理导致部分消费者在购买电动自行车时犹豫不决，甚至选择放弃购买。

四. 紧迫：行业洗牌与马太效应加速

相较于食品、药品等，电动自行车行业还远远未到动大刀的时候；而电动自行车产品也远远未像新能源汽车、家电那样发展成熟，还有很大的提升空间。但政策收紧将会彻底重塑这个行业，时间、大环境都让不确定性加大，优胜劣汰会迅速进行淘汰和筛选，没有容错空间、没有缓冲空间，将使得强者更强、弱者更弱，进一步加剧市场竞争的不平衡性。当这个市场没有了鲇鱼、没有了小鱼，只有大的说了算时，可想而知这个市场将变得多么单一和缺乏活力。