惊！这些环节出问题，都会导致电动车跑不远！
最近有粉丝
问到这样一个问题
刚换了一组新电池，但是续航能力并没有太大变化，经过对电池进行检测，一些指标均显示正常，这到底是怎么回事呢？
过去有很多人认为电动车跑不远
一定是电池出了问题
但其实影响电动车续航的因素有很多
今天小威老师就来和
大家盘一盘
导致电动车跑不远的环节有哪些
当充电器和电池型号不匹配或者质量低劣，可能会导致电池充不满电，影响电池的续航。 控制器老化，欠压保护过早切换，导致电量没有完全释放。 整车使用年限长，或者进水生锈，导致电机磁钢退磁老化，加快电量消耗。 年久老化，压痕虚接或进水串电等，损耗电量。 轮胎亏气，阻力增大，严重消耗电量。 在低温环境下，电解液粘稠度增大，内阻增大，电化学反应不充分，电池的容量就会随之降低。以25℃环境为例（气温25℃是电动车电池充放电的最佳温度），气温每下降1度，电池容量下降1%。 粗算如下：0度充电量=25度充电量*75%；0℃放电量=25度放电*75%；所以，冬天电动车普遍会跑不远。 连接线太细，松动或被腐蚀（建议及时清理极柱和连接线上的氧化物等），都会损耗电量。 刹车线不回位、轴承滚动不理想或刹车断电开关损坏强制制动，损耗电量。 频繁加速刹车、长距离爬坡、长时间载重、路况较差、都会损耗电量。 车把跑偏（多为碰撞），或者压力轴承损坏，车辆在骑行过程中跑偏，损耗电量。 后轮安装不当，不在后平叉的中心位置，与前轮不在一条线上，扭矩产生偏差，耗费电量。 整车配置高，电池型号小，小马拉大车跑不远。 电池连接插头松动，电门锁接触不良。 既然可能导致电动车跑不远的原因这么多，那么我们到底该如何判定呢。 小威老师温馨提示：日常生活中对电动车勤保养，出现电动车跑不远不要盲目换电池，要先去专业的修理店铺进行检测，找到真正的原因再“对症下药”。
责任编辑：小七
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