维修老师傅都回答不了的10个问题！
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答：电机、电源线用1.55M2，线太长会导致效率低，并且线路上的压降过大，甚至容易导致欠压情况，所以越短越粗越好。
控制器的输入输出相对粗细有何要求？过细会有什么后果？
答：控制器的功率和限流值有关，输入输出线过细，会造成不必要的功耗，有的可达３－４Ｖ压降，那么整车的续行里程就明显缩短了，而且导向过细也会影响电池的放电性能，会过早进入欠压状态。
答：刹把上安装磁钢，闸座上的开关型霍尔原件将捏刹车时的机械动作，感应成控制器能处理的电信号。优点是：防尘、防水、不怕磨损。
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答：霍尔效应是取名与物理学家的名字埃德文霍尔。在1879年，霍尔发现：在通电的导体或半导体的电流方向的垂直方向施加磁场，在电流与磁场的垂直面方向上出现感应电压。这一效应叫霍尔效应。利用霍尔效应制成的磁感应元件叫霍尔元件。
答：是调速信号线和5V线；地线从整车线路中取的。但这样做对整车的稳定性不好，整体线路布局也不好。其这样做的目的只为了省一条线。 霍尔转把有三个引线，是如何定义的？ 答：霍尔转把有三个引线：绿（信号）、红（电源）、黄（地线），电动车公司接插件标准排列顺序是，1信号，2电源，3地线。 霍尔转把有长短线之分，有何区分？ 答：霍尔转把有长线(1200mm)、短线之分(450mm)之分，与不同的车型和控制器配套使用，短线的一般是TJC3-3PIN白插头插在显示电路板上，长线的一般是黑插针插头，直接与控制器相对接。 锁定转把的作用是什么？ 答：锁定转把的转把上加了一个机械开关按钮，智能型控制器利用此按钮作为模式转换按钮，用于1：1助力、电动、定速、故障自检的模式转换，使车的功能更加丰富。 正把和反把能更改吗？ 答：能，正把(1.0-4.2V)与反把(4.2V-1.0V)可以自己改；打开转把，把两个磁铁都转180度，再装好，正把、反把就互相转换了。
责任编辑：小七
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