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小牛电动新品G2,配高能锂电池,一次充电跑75公里,3599元起售

[核心摘要]小牛电动新品G2,配高能锂电池,一次充电跑75公里,3599元起售.

   小牛GOVA(狗娃) 作为小牛的子品牌,似乎就是一种备胎的存在,因为毕竟不是小牛本品牌的产品,但是2020年小牛给了GOVA正式的身份,成为了小牛新国标车系列主力车型,并且在其官网上进行大力推荐,那么,我们就来看下最新推出这款小牛GOVA G2 到底怎么样?

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   先前小牛发布了GOVA GO 新国标车,售价2499元,是目前小牛最便宜的版本车型,而这次发布的GOVA G2则是G1d的升级版,定位要高于GOVA GO,当然配置也是不一样的。

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   小牛GOVA G2的外观设计这里不必多说,一体式的车身,简约有格调,中间是H形的三透镜大灯,具有很高的辨识度。烤漆光滑细腻,整体质感比G1提升了很多。

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   智能配件上,小牛GOVA G2依旧采用一块LCD表盘,标配定速续航功能,可选装小牛智能“天眼”系统,能够自动连接小牛电动APP,有了它可以随时随地查看骑行里程,轨迹,剩余电量等车辆状况,能有效防止车辆被盗。

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   动力配件上,新国标下的顶格配置,400W的动力电机,支持S-Sport模式和T-tour省电续航模式切换。

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   搭配一只48V16Ah/20Ah的18650高能锂电池,最轻仅重7公斤,具有18P的安全防护。高配80版本的一次充电能跑75公里,低配60版本的是续航60公里。

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   车身结构件部分,小牛GOVA G2使用的是碳素钢结构车架,制动部分使用的摩托车级制动结构,使用了前置多款散热碟刹,后置常规鼓刹系统,轻松满足时速25km/h的速度下制动效果。

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   舒适性上,这款G2用的是12寸的五幅式旋风轮毂配真空轮胎,减震用的是油筒阻尼式减震,后置长行程减震,有效过滤路面颠簸。配合舒适的坐垫,整体乘坐感受还是非常不错的。

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   如今小牛电动新国标车型已经多达5款,分别是UQi、MQi2和G1、GO、G2等三款GOVA系列的车型,覆盖了高中低端消费群体。而G2的出现,势必给传统国标电动车市场带来很大冲击!

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  责任编辑:顾银霞