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车不可貌相,宝岛巨星电动车深度体验!

[核心摘要]电动车最重要的功能是什么?当然是代步啊,现在很多电动车已经脱离代步基本功能,而把大量的精力放在了研究那些无用的衍生功能和配置上去了,而忽略电动车作为一款代步工具的本质,作为天津宝岛自主研发的新一代新国标电动自行车-巨星,看似平凡样貌之下,又会给我们带来哪些不一样的体验呢?

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宝岛巨星新国标版:配置参数

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●外观

宝岛巨星外观上跟常规的电滑板车型基本一致,时速动感的外观设计,尺寸上符合新国标的要求。严格执行新国标的防火阻燃标准,整车塑件、前后大灯,鞍座皆为防火阻燃材料。

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巨星外观给人的第一感觉就是灵动时尚,青春靓丽,整车做工精细,车身线条饱满,边管采用25.4MM圆管,通过塑料件边缘的特殊处理,外观显得更有质感,边管和衣架采用尾部上扬的设计,构成一个类似汽车尾翼的形态,使得整车更具运动气息,加上连体圆脚,使得整车外观上又具备了功能性。

●细节部分

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巨星采用的是展翼式灯具,中间是高亮透镜大灯,边缘是LED灯圈,实测照明距离可达25米以上,极大拓展夜间行车时的 安全视距!

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巨星使用了五幅式轮毂,克服常规滑板车型呆板的印象,增加了车型的运动气息。

●静态体验

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启动宝岛巨星的方法也十分的简单,只需要掏出钥匙,按下解锁键,将钥匙插入开机锁中,顺时针转动1格就开机了,然后转下转把就可以起步了。

外观空间.png

空间表现,本人170cm,体重65公斤,坐在车上还是比较宽松的,身体与大腿,大腿与小腿都呈90°的夹角,坐姿达到最舒适状态,对于大部分的女性来说,空间绝对够用,大胖子除外。

 按压坐垫.gif

舒适的记忆海绵坐垫回弹性非常好,手指触压十分柔软。

●性能评测

作为一款标准的家用代步国标车,巨星的性能肯定是不如电摩出色的,实测最高时速可达23-24km/h,且含电池总重量约40公斤左右,对于国标车要求,安全和舒适才是首要因素。

刹车.gif

刹车测试

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爬坡测试

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减震测试:

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时速15km/h通过减速带时,颠簸感不是很明显,速度超过20km/h快速通过减速带时,臀部会有细微的顿挫感,但也可以接受。

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●动态体验

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公园石板路,2000元以内级别的电动车,防滑性和颠簸性表现相当满意。

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柏油路面上,巨星给人的感觉就是2个字,舒适。在直线加速时,速度来得比较线性,不会显得很生猛,也没有迟滞感。

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弯道加速体验

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由于巨星是一款新国标车,车身小巧,重量轻,由于最大速度限制在了25km/h以内,加速过弯时,不会觉得会侧倾,应对大马路上的弯道还是十分从容的。

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总结一下,巨星作为一款家用代步的新国标车型,在安全性上相比较传统电滑板车有了明显的提升,在性能上,常规的路面都可以应对,空间上表现良好,能够很好的满足用户的出行需求。

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作为宝岛主打新品,宝岛巨星的价格也是十分的感人,巨星48V12Ah铅酸版本市场指导价为1599元,现推出了夏季暑期惊喜价,以旧换新后,到手价仅需1299元!

  责任编辑:大锤