全球电动车网
微信公众号
您现在的位置:首页 > 资讯 > 正文

新国标吉安市场调研:江西省允许超标车销售到年底,经销商对于消化库存车抱有信心

[核心摘要]电动车新国标已经实施接近三个月了,为了探听最前沿的市场情况,电动车新时代深度调研走进终端市场,与一线经销商和消费者进行主动交流,了解当前市场的变化,那么就让我看看新国标实施后给地方市场带来了哪些改变吧。

      电动车新国标已经实施接近三个月了,为了探听最前沿的市场情况,电动车新时代深度调研走进终端市场,与一线经销商和消费者进行主动交流,了解当前市场的变化,那么就让我看看新国标实施后给地方市场带来了哪些改变吧。

1.webp.jpg

      电动车新时代深度调研栏目组,此次走访的城市是江西吉安,吉安市拥有常驻人口在500万人左右,电动车保有量在50万台左右,年销量在1.5万台左右,在这里大街小巷都可以看到电动车的身影,电动车已经成为这里人们日常出行必不可少的交通工具了。

2.webp.jpg

      老国标车允许继续销售,整体电动车销量稍有下滑

      经过与众多的经销商了解,由于江西省出台了相关的政策,允许经销商继续将老国标车销售到12月31日,所以依据省政府的相关政策,经销商消化库存车没有什么影响。

3.webp.jpg

      但是在受到新国标的影响,消费者对于购买电动车存在了短暂的迟疑态度,以前每个月能够卖20-30辆电动车,但是受到新国新国标的影响每天只能卖到7-8辆。随着新国标实施的逐渐深入,加上电动车的销售员的耐心讲解,消费者对于新国标的疑虑在逐渐消除,加上电动车旺季的到来,电动车市场也正呈现上升趋势。

4.webp.jpg

      管理政策需迫切出台,新老国标车将实现良好过渡

      随着走访的逐渐深入,我们有幸的采访到了吉安地区电动车商会会长刘会长,经过与他的交流和沟通中我们了解到,吉安地区对于规范原有的超标车还没有出台具体的规范措施,老百姓骑行的老国标车依然可以上路行驶,但是对于闯红灯、不带头盔,违规行驶等交通违法行为的管理依然没有懈怠。

58.webp.jpg

      对于新国标的出台,刘会长也表达了自己的想法,他非常希望相关的管理政策能够在吉安地区尽早出台,给予经销商一定的时间消化库存,让国标车能够顺利的进入吉安市场,实现良好的新老交替的过程。

6.webp.jpg

      虽然新国标的实施对于电动车的销量影响不是特别大,但是在市场份额的占有上却发生了明显的变化。在当地的市场留存下来的电动车品牌来看,受到新国标的影响,现在留存下来的电动车品牌从以前的15家到现在的10个左右,其中没有资质的品牌随着新国标的实施正在逐渐的没落,并退出竞争市场,而有资质的大品牌经销商也正随着小品牌没落将更深层次的占领市场。

7.webp.jpg

      新国标新机遇,努力成为消费者信赖的品牌

      在走访市场最后,我们也随机的对街头的消费者进行了采访,在我们采访众多人中,大家对于立马品牌的电动车是非常认可和喜爱的,同时与一位消费者了解到,她是立马的忠实粉丝,非常喜欢立马车辆的外观与骑行的动力感,车身的质量也非常结实耐用,所以她的家里人也都使用立马品牌的电动车,这也是她第三次购买立马品牌的电动车了。

8.webp.jpg

      面对新国标对于经销商来说既是挑战也是机遇,只有在新时期主动出击,坚定不移信赖品牌的力量,将用户需求至上,努力做好售后服务的经销商才能在这场没有硝烟的战场中生存下去。

转载请注明出自“全球电动车网”: http://www.qqddc.com/html/news/201907/news_53940.html

  责任编辑:顾银霞