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“四禁”实施后,为何车主宁愿给旧电动车上牌,也不买新国标车?

[核心摘要]如今交通事故率正在呈直线上升,除了汽车比较高发之外电动车也是一大问题。因为早在新规没有实施之前电动车是不需要上牌的,所以很多车主便肆无忌惮了起来,他们觉得只要不被警察看到就没事。

      如今交通事故率正在呈直线上升,除了汽车比较高发之外电动车也是一大问题。因为早在新规没有实施之前电动车是不需要上牌的,所以很多车主便肆无忌惮了起来,他们觉得只要不被警察看到就没事。

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       正是这种错误的思想导致电动车越来越猖狂,无奈之下相关部门只能通过实施“四禁”来约束。只要不达标的电动车统统不能使用,因此市面上很多电动车都被卡死。可是在这之后,大多数车主为啥还是选择宁愿给自己的旧电动车上牌,都不去买新的新国标电动车呢?

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      因为这次的新国标对电动车自身有很高的要求,这也是为什么很多厂商都关门歇业的原因。它要求电动车的最高时速不能超过每小时25千米、整车质量不能超过55千克、电池电压不能高于48伏等等。

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      除此之外还要强制安装脚蹬,但是经常骑车的朋友都知道脚蹬对电动车不起作用,不仅速度慢而且还很累。每小时25千米的速度可能连普通自行车都跑不过,如此一来就失去了电动车原本的价值所在。

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      因此这就是消费者们为什么不买新国标电动车的原因,因为电动车的限速,而且电池容量太小,导致一些低收入工作者,特别是外卖小哥,快递小哥。所以他们宁愿花点钱给自己的旧电动车上牌,也不去买新的车了。

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      毕竟送餐晚了会被顾客投诉,搞不好还要自己赔钱。但是不管怎么样还是要把安全放在第一位,同时也希望消费者们能多加理解。你对“四禁”有什么看法呢?                                        

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  责任编辑:顾银霞