2019年3月电动车价格排名,十大品牌中,雅迪仅2款车入围!
随着电动车新国标的正式实施,电动车的生产和销售体制将会越来越严格,电动车成本上升,致使不少电动车厂商纷纷推出自己的高端产品,以能够上机动车牌照的高端电摩为主,随着传统摩托车企业的介入,电动车的平均价格更是水涨船高,下面我们来看看,2019年3月份,价格排在前十的都有哪些车型呢?
N0.10 爱玛玛卡龙 LV智慧版DK 官售 6980元
玛卡龙作为爱玛2019年的高端代表作,集时尚外表与黑科技于一身,相比较于其他品牌,爱玛的高端产品更加亲民,在保证续航和品质的情况下,尽可能做到大众都能接受。
N0.9 森蓝电摩B1蓝调 顶配版 官售7188元
B1蓝调是宗申旗下电动车品牌森蓝2019年度主打的电摩产品,主打文艺复古路线,除了动力系统改成三电系统外,外观,车身结构都与本田CUB类似。B1蓝调也是森蓝电摩性价比比较高的一款车。
N0.8 本田V-GO 官售7988元
电动车新国标出台以后,连本田中国总部都坐不住了,看到中国这么庞大的电动车市场,赶紧也发布一款轻便电摩产品,售价为7988元,与国内150CC排量摩托车价格差不多。
N0.7 雅迪Z3S 官售8688元
雅迪Z3S是雅迪2017年的主打产品之一,售价8688元,创造当时行业价格巅峰,当然Z3S的智控系统和5代GTR宽频电机在当时也是相当先进的。直到现在都在高端市场占有一定市场。
N0.6 森蓝O2氧 旗舰版 官售 9888元
森蓝O2氧属于踏板电摩系列,除了使用摩托车同款的钢材和塑料件以外,续航和动力也超出普通电动车很多,同时还加入了行车记录仪,双电池,无钥匙进入,环绕氛围灯等细节配置。
N0.5 森蓝Z1极刻 旗舰版 官售11600元
森蓝极刻作为跨骑电摩的经典之作,中置电机+中置减震,外加机车刹盘,将机车的造车理念完全融入到电摩的制造中来,同时配备了大容量的锂电池。保证动力的情况下,还能保证续航的持久性。
N0.4 大阳E1+ 顶配版 官售 11699元
大阳的E客系列可以说是国内驾驶感最接近摩托车的电动车产品了,今年3月发布的E1+,一体式铝合金车身加上中置电机,并在制动系统上进行了升级,采用了CBS联动前后碟刹系统,这款车比较适合身材娇小的朋友骑行。
N0.3 大阳E客E2 顶配版 官售12699元
作为摩托车世家的大阳摩托,继E1之后又打造一款让极速玩家热血沸腾的一款锂电电动车,大阳E2,极速可达90km/h,时速40km/h情况下,续航可达230km。对于身高180CM大个子男玩家来说,E2大身材就恰到好处了。
N0.2 大阳E1R 顶配版 官售 21778元
E1R生来就是为竞速而生,这已经不是一款普通的电动车,而是一辆赛车工具,大阳E1R最大的时速可达120KM/h,整车用材和动力调校上都不是普通E1系列可以比较的。
N0.1 雅迪G5 官售预计27000元
目前雅迪G5海外版已经上市,国内市场还未销售,预计这款车价格可能再一次打破电动车行业价格天花板,预计国内首家达2.7万左右。
大锤点评:
新国标正式实施以后,电摩和轻便电摩将会填补被淘汰掉的超标电动车市场,不管是传统摩企和新兴的电动车企业都开始加大电摩产品的研发,拥有资质的,能过上正规牌照的电摩将成为市场的香饽饽!
责任编辑:大锤
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