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新买的电动车,充电时一直亮红灯怎么办?

[核心摘要] 电动车电池充电时,主要涉及到两个部分,充电器、电池,由于市电、环境温度一般不会导致这个问题,所以不再描述。出现一直红灯的故障原因就比较简单,要么是充电器故障,要么是电池故障。

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1.电池问题。

电池内部存酸量过多,内部循环不畅,引起热失控,导致充电器指示灯一直红灯;电池内部存酸量不足,电池失水严重,导致充电器指示灯一直红灯;电池内部微短路,造成电池端充电电压达不到限定电压值,导致充电器指示灯一直红灯。

 

如果电池组其中一节小电池出现短路,那么当电动车充电时充电器就无法正常运作。用户可以先用万用表进行检测,电压显示最低的就是短路电池,去维修站更换新的就可以解决。

 

2、充电器问题。

充电器坏了,内部电源短路(线断了),导致充不进去电,这时候充电器指示灯一直红灯;由于充电器本身特殊原因导致充电器无法达到转灯电流值(约0.4---0.7A),充电器指示灯会一直红灯;充电器型号错误,参数设置和电池不匹配导致充电器指示灯一直红灯,比如新买充电器型号错误。

 

1、摸电池壳温度。

如果电池壳摸起来烫手,那么电池一定有热失控的问题。解决方法就是直接换一组电池,电池充电本身会发热,是正常情况,但不至于会烫手。

 

2.借充电器测试。

由于家家户户基本上都有电动车充电器,比较容易解决,所以放第二步。更换规格相似的充电器给电池充电,观察指示灯,如果也是红色,那么很可能是电池的问题,但也需要进一步排查,因为借来的充电器不一定匹配;如果指示灯转为了绿色,那么说明充电器有问题。解决方法就是更换充电器或者维修充电器。

 

3.观察电池。

因为观察电池需要拆电池盒,有点麻烦,所以放在第三步。拆开电池壳后,仔细观察电池是否有鼓包或者有裂纹的情况。如果有直接更换蓄电池。如果没有进行下一步。


4、测量电池电压。

用万能表测量总电压和单只电池的电压。我们用的电池一般都是单只12v,一组四只的话是48v;状态好的电池充满电单只能达到14v左右。如果电压值明显过低,那么肯定就是电池有问题,建议更换整组电池。如果电池电压均没有问题,则可以判断还是充电器的问题。

  说明:如果测量一只或两只电池电压明显过低的情况,也是建议更换整组电池。一般来说不同品牌电池不能混用,新旧电池不能混用。

5.直接找售后或维修点。

如果不喜欢动手的话,可以直接找售后或维修网点进行排查,这也是最简单的方法,不过可能会花费一定的金钱,遇到不良商家,还可能被黑一把。

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特别注意:如果动手解决问题,一定注意电池正负极不能短路,非常危险,因为短路时的电流非常大。


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