关于造车这件事，价格很重要
[核心摘要]关于造车这件事，价钱一直很重要。
在消费者对于某种产品不了解或缺少品牌意识的前提下，价格成为很多人衡量买卖的杠杆。
有些人选价格高的，有些人能用就行，而这一点在电动车市场上就体现的十分明显。
关于造车这件事，价钱一直很重要。
在消费者对于某种产品不了解或缺少品牌意识的前提下，价格成为很多人衡量买卖的杠杆。
有些人选价格高的，有些人能用就行，而这一点在电动车市场上就体现的十分明显。
五花八门的品牌，五彩缤纷的颜色，大同小异的车型，这或许是许多人对于电动车门店的习惯性看法。
当然，这都将成为曾经。为什么这么说？
在今年，电动车新国标和3C认证规范相继出台，两大政策相约2019年4月15同时执行。
新国标对电动自行车、轻便电摩、电摩的品类划分，就要求企业不仅要有摩托车生产资质，还要有严格的3C认证。
将来，一款新车不再是换个贴花塑件就能卖了，必须严格按照3C认证、质量检测、产品目录等流程才允许合法销售。
有相关人士透露，一款车的完成3C认证的价格预计在15万-20万之间。
都说一石激起千层浪，电动车不仅在价格上迎来一次全面上涨，还将刮起一场品牌淘汰的产业飓风，电动车产业终于全面开始正规化。
面对3C认证迅速上涨的制造成本，不涨价怎么办？
别说，还真有办法，因为行业还有这样的品牌！
它从出生就已经具备了摩托车生产资质
它的产品都已完成3C认证检测并录入产品目录
它是根正苗红的电摩品牌
它就是---森蓝
作为宗申旗下高端电摩品牌，典型摩企出身的森蓝其实早已走完了摩托车正规化的历史道路。
本就具备的电摩资质的森蓝，拥有严格的3C认证制造体系，保证了森蓝每一款产品都具备合格、合规、合法的出身。
因此，关于3C认证等程序所带来的成本增长完全无需担心，森蓝产品从上市的那一刻就已经完成了这个过程。
在政策飓风席卷而来的这个时刻，森蓝的品牌资质、生产体系和3C认证规范都显得尤为重要，这是产品质量的保证，更是合法经营的根基。
关于造车这件事，森蓝一直都是很专业的
关于价格这件事，森蓝从一开始就是很认真的
转载请注明出自“全球电动车网”：
http://www.qqddc.com/html/news/201807/news_48809.html
责任编辑：胡诗诚
热销车款
-
1
138377 历时3年打造！这款车不止解决了妈妈们的带娃出
-
2
131432 2599元起售，爱玛专为妈妈们定制的3款电动
-
3
122914 2000元以内，骑行舒适能带小孩，可以直接上
-
4
121567 2999元新车对比，小米的喜摩T1和70迈A
-
5
114231 售8580元，零百加速11秒，续航70公里的
-
6
105780 4000元的价格，买行车记录仪就送电动车，7
-
7
102474 派克电轻摩 | 被大众车中的王者洗脑时，你脑
-
8
101730 电池圈重磅消息！超级电池研发成功，续航至少增
-
9
101296 雅乐骑，必将成为行业新一代的价格屠夫
-
10
98404 本店已消毒，请放心选购！7天1600多家门店
