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2018年卖电动车,拒绝恶性竞争!恶性竞争比环保风暴更可怕!

[核心摘要]对经销商而言,不赚钱,没利润的经营都是耍流氓,一味地搞低价竞争,无底线的经营,加速企业倒闭的风险,比成本提高更可怕的是低价竞争。

   2017年电动车行业被各种各样的“倒闭”、“关停”、“原材料涨价”、“停工限产”、“环保风暴”等消息轰炸。

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   由于环保风暴导致一些企业要么没生意,要么紧靠低利润走量维持基本生存。除了外部环境,内在的恶性竞争也在吞噬电动车行业的发展前景。

   为了有生意可做、打垮竞争对手,一些企业不惜以"保本"姿态竞争。但是他们不知道的是恶性竞争比环保风暴、原材料暴涨还可怕!

   在市场竞争中,降低了价格,利润呢?没有利润,产品的质量如何保障?

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   对经销商而言,不赚钱,没利润的经营都是耍流氓,一味地搞低价竞争,无底线的经营,加速企业倒闭的风险,比成本提高更可怕的是低价竞争。

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   价格战一响,市场上就没有真正的赢家。不仅让企业陷入亏损,经销商还不赚钱,一旦产品质量出现问题,倒闭会更快。

   价格战,经销商先倒下,其次是厂家和配套。为了逞一时之快,玩命的搞价格竞争,不仅毁了企业,毁了市场,毁了产品,更毁了经销商的信心和消费者的口碑。

   当然也有企业,用一款产品搞常年的特价,企业亏损,让商家去打市场,用几款畅销产品去抢占市场,用明星产品让商家有利润可赚。

   有一句行话叫“买的永远没有卖的精",不管什么样的产品,总有更低的价格出现。

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   2017年环保风暴席卷市场,在历经一轮洗牌后,整个市场将趋于更规范、更有序。

   可以预见2018将是环保最严厉的一年。这个时候不做相关的布局,就会被市场淘汰。不达标企业将被严惩,优质产品势必会理性涨价;品牌优势更为明显,重品质的产品更具竞争力。

   2018年,电动车行业的洗牌趋势将更加明显,将会有更多的企业支撑不下去,面临停产倒闭的困局。 

做企业就是做良心,

宁愿为价格解释一阵子,

也不要因为品质,向客户道歉一辈子!

2018,拒绝恶性竞争

品质与服务说话,才能共创共赢!

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相关阅读责任编辑:王霞