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十篇长文不敌这一周10句,上头条就是这么简单!

[核心摘要]评论比文章更好看?! 我每天操碎了心写出的长文还不如人家一分钟说的一句话。 发现这个真相的我眼泪都掉下来。 好吧,营商将会定期推出一周精要。 只要你敢评,我就让你上头条!

 

这次,能不能别一点进开就直接拉底看评论!!

评论比文章更好看?!

十篇长文不敌这一周10句

我每天操碎了心写出的长文还不如人家一分钟说的一句话。

发现这个真相的我眼泪都掉下来。

十篇长文不敌这一周10句

好吧,营商将会定期推出一周精要。

只要你敢评,我就让你上头条!

从此当网红、出任CEO、打败高富帅,迎娶白富美,走上人生颠覆!!!

以下则为本周精要,有评论,有感悟!

1.从来不闯红灯,即使没有车的路口,有人说我傻逼,我说这是习惯。——论一个电动车驾驶员应有的修养。

——出自《她闯红灯让交警蹲路边数钢镚,理亏的却是它!》李逵卖萌

2. 老生常谈:以安全为借口禁电,更深层的因素是道路分配不公、驾驶员不守规矩,别什么帽子都往电动车上扣,帽子太大电动车赔不起!

3.必须在都市交通中发动“体积革命”,要么合乘,要么使用微型交通工具。而所谓的微型交通工具,当电动车莫属。电动两轮车是交通工具体积革命的先行者,有2亿用户,未来要争取自己的专用车道。
——出自对待禁电限电,我们是匹夫也是批判者丨北大教授郑也夫》爽点

4.一个好的市场的经销商应该是大家可以坐在一起商量价格的,自损八百往往并不能伤敌一千,因为电动车行业,只有更低没有最低,卖的在便宜,消费者期望更便宜。并且电动车的消费者注定不像电子产品一样可以形成粉丝效应,所以价格战毫无必要。
——出自《Uber在华价格战一年巨损10亿美金,电动车行业涨价被忧"狼来了"》晓晓

5. 大品牌搞价格战叫“洗牌”,小品牌搞价格战叫“扰乱市场”。重点看的不是低价,而是低质跟劣质的区别。

6. 收起你的低廉价,把控合理利润,努力服务好,双手空空把家还,自己心理何等滋味?明明累的都快散架了,带上疲劳,回家看看?何脸面?有劳累有收获不嫌累!终结价格战,向维修工致敬!!!
——出自《打油诗丨说出来都是泪,电动车一线维修师的苦谁知道》紫色、薰衣草

7. 天上没有掉馅饼的好事,贪图小便宜必然会吃大亏。
——感《密报:聊城商户怒斥维动车业,被骗35万如何处置?》

8.我特别敬佩那些敢于替我们表达愤怒的人,真的不是每个人都愿意像狗一样活着的。“这功能就是平衡社会管理者的力量,不让社会的实践吞噬舆论,抵抗宣传的声音催眠大众。很可能政策和社会生活依旧,但是我通过自己的声音,显示了一个不被催眠的人的存在。”
——感《就他,说出了亿万电动车用户的心声!字字珠玑!》

9. 听到一个故事,大致是:苏东坡遇一僧人,说他像牛粪,僧人却说看他像一尊佛。之后苏东坡到友人面前吹嘘这件事,反被友人嘲笑:“心里有牛粪的人看谁都像牛粪,心里有佛的人看谁都像佛。”自省。

10. 健康。您自己跟家人的健康才是生活中最重要的,祝每一个人身体健康,平安喜乐。

好吧,营商将会定期推出一周精要。

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相关阅读责任编辑:李淑莹