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广州2016年全面封杀超标车!

[核心摘要]广州日报:交警部门介绍2016年1月1日起,超标电动车过渡期已结束,已办理临时登记的超标电动车同样禁止上路行驶,否则一律查扣。

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  广州日报:交警部门介绍2016年1月1日起,超标电动车过渡期已结束,已办理临时登记的超标电动车同样禁止上路行驶,否则一律查扣。
  讽刺的是在这条新闻下紧接的是

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  四川交警:新购置的30辆警用电动车闪亮上路

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  新购置的警用电动车“亮剑”

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  声称交警搭乘电动车执法更加灵活快速。(宜宾市交警支队供图)

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  西安交警:神木33辆警用电动车“进社区”

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  济南交警:60辆警用电动车“上岗”
  天津交警:500辆警用电动车摩托车上岗 让处警再快一分钟

  来看看以上警用电动车,明显不符合电动自行车1999年的国标———即“时速20公里、体重40公斤”。
  明明是超标车却广受全国各地交警部门的欢迎,反观广州却要禁止上路,这是只许州官放火不许百姓点灯的行径也是醉了!
  不可否认,目前市面上95%电动车超标只能说明旧国标已不符合受众需求,而且符合生产行业标准的电动自行车,既然能销售为何不准上路?如果不合法,为什么不直接将产品在出厂前就判定为不合格呢?
  如今,多地小汽车暴增,电动车却屡屡遭禁。是不是修路的钱都是拥有小车汽车的人自己出钱修的?如果只允许他们上路,那别拿全体纳税人的钱去修路,让他们自己出钱修好了。
  新华社曾指出,对电动自行车的管理应换个角度,心中装着“穷人经济学”,多从普通市民的角度考虑问题。如果让“嫌贫爱富”的潜意识主导了决策,结果必然是损害普通市民的利益。
  决不能让广州交警一手遮天“懒政”了事,快快将声音扩散出去!!!

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相关阅读责任编辑:陈姐